左營高鐵特區買房指南|左營高鐵科技之心?左營高鐵房價?建案?
高鐵、捷運站點往往能帶起周邊房市地價,軌道經濟已在桃園青埔、新竹竹北、台中烏日等地成功複製。高雄左營站三鐵共構又具直轄市優勢,雖然並非位在高雄正市區,但近年來周邊區域有不少科技園區與發展計畫逐漸落定,也連帶牽動左營高鐵特區房市。左營高鐵特區的機能、重點建設、未來發展如何,就讓筆者一一分析!
💡左營高鐵特區最新消息!高鐵左營站附屬事業大樓公開標租,並且由原承租人新光三越百貨股份有限公司再度得標,顯示出對左營未來發展信心!此外,新光三越也將進行改裝與設備更新,將持續優化經營模式,促進區域經濟繁榮!
🏠左營高鐵特區基地再度招商!暨國揚集團得標之後,高市府再度公告招商公辦都更案中的商四基地,全區採權利變換重建方式進行,未來可以期待有更多的高科技人才移入高雄,打造北高雄科技新門戶!
左營高鐵特區
左營位於北高雄,距離高雄市中心約 20 分鐘的車程,2007 年起因為高鐵的通車,高雄左營區的重要性也因此提升。自 2008 年高雄捷運紅線通車後,高鐵左營站、台鐵新左營站、高捷左營站成為了三鐵共構的車站,而在 2010 年周邊的新光三越左營店開幕後,也更進一步帶動左營高鐵特區商圈發展。
左營高鐵特區範圍
「 左營高鐵特區 」周邊為「 凹子底地區 」,過去的都市計畫將此區一併併入北高雄凹子底地區規劃。不過近年來隨著高雄房市的熱絡,房產界大多將「左營高鐵特區」劃定為一北接仁武區邊界、南以大中二路、東以博愛四路、西以半屏山園區為界的四方形地域。
除此之外,左營高鐵特區的土地使用分區相當單純,左營高鐵前站多為已發展成熟的住宅區與商業區;後站則有較為多元的土地使用分區,有轉運專用區、商業區、住宅區等,後站目前正處於發展階段。
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左營高鐵特區交通機能
左營高鐵特區內的交通機能相當完善,走路可達之處就有三鐵共構的車站能聯外,周邊的公路運輸系統也很齊全。左營高鐵特區的主要道路為貫穿特區的三條縱向道路:高鐵路、華夏路、博愛四路作為南北向連貫交通,往南走台17線更可抵達高雄鹽埕區、前金區新崛江、漢神百貨等高雄市一級鬧區;東西向的話,主要會透過大中二路、高雄都會快速道路,抵達左營高鐵後站的西左營,西左營有不少景點與風景區,如再見捌捌陸臺灣眷村文化園區、蓮池潭,以及國家體育館。
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以下筆者會分別針對左營高鐵特區內不同的交通方式來做介紹。
高雄捷運紅線
「 高雄捷運紅線 」是左營高鐵特區前往高雄市中心相當重要的大眾運輸功能之一!高雄捷運 R16左營站位於捷運紅線上,不用轉車就可以到達世運主場館、捷運美麗島站、三多商圈、高雄車站、小港機場等重要節點。從捷運左營站搭乘高雄捷運紅線到高雄市區的捷運美麗島站僅需要約 20 分鐘,非常方便。
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台1線
台1線貫穿整個高雄南北,因此如果習慣開車往來高雄市各個行政區,公路系統可以就近選擇台1線,從左營高鐵特區到台1線只需開車 15 分鐘!
國道一號、國道十號
如果有開車通勤的需求,須往返高雄各區域甚至到台南市一帶,從左營高鐵特區出發透過國道一號和國道十號系統也能讓通車時間距離大幅縮短。至於左營高鐵特區距離國道一號交流道-鼎金系統交流道口,開車 9 分鐘即可抵達。
高鐵、台鐵
如前段所述,左營高鐵特區是有著三鐵共構的交通樞紐,往市區內通常會搭乘捷運,不過如果是要跨縣市通勤的話,高鐵跟台鐵都很方便。
新台17線道路
「 新台17線 」公路又稱「 濱海聯外道路 」,主要是為了帶動楠梓產業園區的發展而設置的,不過新台17線的全線範圍囊括了楠梓區到左營區。未來完工後也預計會為左營區和楠梓區的交通,甚至北高雄帶來巨大的改變!高雄市政府交通局表示,新台17線分為南、北兩段開闢,北段由橋頭區的典昌路延伸至楠梓區的德民路,此段已在 2022 年 6 月完工通車;至於南段則由楠梓區的德民路行經左營區的中海路至介壽路口,目前已完成南段短期工程的初步規劃,預計全線將在 2026 年完工。
💡新台17線最新消息!新台17線南段分為兩期施工,南段一期範圍為德民路至中海路,其中也包含了廣昌大排整治改善區域排水,已經在 2023 年 10 月開工,預計在 2026 年 6 月完工。而南段二期的工程標也在 2024 年 7 月開始招標,全線完工後左營到橋頭有望減少 15 分鐘的車程!
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左營高鐵特區生活機能
近年來科技園區在嘉義、台南、高雄等地持續發展,目前從台南科學園區到高雄的亞灣新創園的 S廊帶 已成形。左營區正好位在此 S廊帶 的中心,且台積電已正式宣布進駐楠梓產業園區,而左營高鐵特區車程 10~15 分鐘即可抵達台積電所在的楠梓產業園區,具備地利優勢,房市因此也備受重視!相信有不少人開始關心,左營高鐵特區周邊就學、購物方便嗎?
左營高鐵特區目前已具備良好的交通機能,前站的生活機能其實也已發展成熟。至於左營高鐵後站的區域,由左營區、楠梓區互相牽動,生活機能也已開始布局。
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左營高鐵各區購物機能
左營高鐵特區內目前有新光三越左營店與環球購物中心新左營車站進駐,是特區內的購物機能核心。高鐵前站也有發展成熟的住宅社區機能,美食、超市選擇相當多元。另外,高雄捷運紅線上也有美麗島站、三多商圈、巨蛋等逛街商圈,位在左營高鐵特區半小時捷運路程範圍內。因此目前左營高鐵特區內雖然沒有密集的商圈,但與熱鬧的市中心也可說是咫尺之隔。
而高雄在地人最愛的瑞豐夜市,也位在左營區!距離左營高鐵特區開車約 10 分鐘的距離,搭乘高捷紅線到巨蛋站下車也只需要 20 分鐘,下班覓食或假日逛逛都很方便。
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左營高鐵特區文教機能
至於年輕、親子家庭最關心的文教機能,目前左營高鐵特區內有設置文府幼兒園、文府國小以及文府國中,孩童 10 年內的就學不必煩惱。在休閒綠地方面,左營高鐵前站社區中有小面積的公園、原生植物園;後站則有蓮池潭公園、壽山國家自然公園(半屏山園區),假日也不必擔心無處踏青。
左營高鐵特區重點建設!
近來左營高鐵特區討論度高,受惠於周邊近年來不少的國家級重點建設,而透過這些建設牽動,也影響高雄左營區的下一步發展。
半導體S廊帶
台灣過去的半導體產業高度集中在北部,不過自 2019 年起在行政院「大南方、大發展」的政策下,半導體產業的發展重心逐漸南移。
自台南至高雄的沿海一帶,科技園區分布密集,從最北端的台南善化台積電5奈米廠區、南部科學園區台南園區,一路往南到路竹科學園區和 2025 年即將完工的橋頭科學園區,再銜接楠梓科技產業園區和仁武產業園區,至最南段的亞灣智慧科技創新園區及大林埔的新材料循環產業園區。各地正好形成一個S型廊帶,而左營高鐵特區正好位於此半導體S廊道的中心。
左營高鐵科技之⼼計畫
為了因應半導體產業S廊帶計畫以及台積電的進駐,高雄市政府也開始籌備相關商辦、會展及交通轉運等建設,因此在 2023 年起啟動「 左營高鐵科技之心 」計畫,將左營高鐵站西側全數公有土地,由高雄市政府財政局辦理公辦都市更新開發。
而高雄市政府開放原本的兩塊廣場兼停車場用地和轉運專用區,在 2024 年 2 月啟動招商,期望以大眾運輸導向都市發展(TOD)推動左營高鐵站區成為北高雄重要商業中心,可規劃 A 級商辦大樓、會展空間、商業設施等多元設施,未來將打造北高雄新門戶!
隨後此「 左營高鐵科技之心 」公辦都更案由國揚集團得標,在 2024 年 6 月 27 日舉辦 A、B 基地簽約儀式,預計投入 188 億元,並在 2026 年動工,屆時將興建 3 棟地上 26 層商辦大樓!
清華大學高雄分部
在 2024 年 1 月,清華大學重磅宣布將籌設「 清華大學高雄分部 」,清大與陳其邁市長在高雄市政府也簽署了合作備忘錄,清華大學表示未來將在此分部培育半導體、AI 及永續人才。至於外界最關心的校址位置,陳其邁市長在當時也表示,左營高鐵站距離楠梓科學園區近,又有交通優勢,因此是首要的考量點。目前看來,左營高鐵特區內將誕生大學城,值得大家期待!
左營高鐵特區建案?房價?
根據樂居網站的資料,左營高鐵特區近一年的房屋成交均價為 40.47 萬/坪(參考資料為2024/10 前 12 個月),已超越左營區整體房屋均價,直逼鹽埕前金區等高雄市中心精華地帶房價。
雖然左營高鐵特區在新市鎮的發展上,與較爲熱鬧的左營區漢神巨蛋一帶相比來得晚,屬於舊左營區,不過左營高鐵特區挾著三鐵共構的優勢,近期房價已急起直追,過去與巨蛋(一年的房屋成交均價 37.61 萬/坪)一帶不分上下,現在已經超越!
左營高鐵特區周邊原本都以公寓、透天成屋居多,近年開始有不少新建案聚集,平均都在 40~45 萬/坪之間!
左營高鐵特區預售屋
建案名 | 建設公司 | 戶數 | 規劃坪數 | 一年成交均價 |
棋琴26重奏 | 棋琴建設、崑庭建設 | 235 戶 | 21-40 坪 | 37.77 萬/坪 |
鑫高鐵2 | 鑫龍騰開發 | 202 戶 | 27-37 坪 | 45.54 萬/坪 |
鑫高鐵3 | 龍騰建設 | 555 戶 | 22-39 坪 | 43.52 萬/坪 |
鑫高鐵5 | 鑫龍騰開發 | 185 戶 | 40.19-59.75 坪 | 56.52 萬/坪 |
開遠諾金 | 開遠建設 | 362 戶 | 15-34.5 坪 | 34.04 萬/坪 |
恆鵬世紀莊園 | 恆鵬建設 | 783 戶 | 21-52 坪 | 45.38 萬/坪 |
時代寓砥 | 友眾建設 | 98 戶 | 17.9-39.3 坪 | 41.23 萬/坪 |
(資料來源:樂居/資料更新時間:2024/10/11)
左營高鐵特區新成屋
建案名 | 建設公司 | 戶數 | 屋齡 | 規劃坪數 | 一年成交均價 |
芳崗高鐵棧 | 芳崗建設 | 153 戶 | 2 年 | 28.2-53.4 坪 | 39.86 萬/坪 |
仁發和 | 仁發建築開發 | 71 戶 | 1 年 | 27-44 坪 | 42.9 萬/坪 |
(資料來源:樂居/資料更新時間:2024/10/11)
左營高鐵特區可以買嗎?
左營高鐵特區匯聚三鐵共構、國道及百貨機能,生活機能相對其他縣市的高鐵特區周圍來得成熟。以高雄當地的購屋需求面來探討,左營高鐵特區距離南高雄市區相對較遠,如果考量到原有的居住機能及規劃,左營高鐵特區周遭的凹子底、巨蛋(美術館)及農十六特區也會是許多當地人考量的置產地區。
不過隨著台積電積極在南部推動先進製程,以及高雄第三園區(楠梓園區)預計最快在 2025 年正式營運,園區內的開發著重於半導體及其他新興科技產業,科技產業就業人口也會是左營高鐵特區房市的剛性需求,至於左營高鐵站也將成為全台灣最接近科學園區的高鐵站,逐步成為高雄科技城市門戶!
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