運河星鑽特區買房指南|台南星鑽特區開發進度?機能?星鑽特區可以買嗎?

水岸景觀向來是人們在挑選居住地所看重的重要生活機能,台南「 運河星鑽特區 」則剛好擁有兩面臨河的超強優勢,再加上腹地廣闊完整的特點,讓運河星鑽特區近年來成為極受關注的指標發展特區!
台南市政府於民國 93 年將運河星鑽地區定為「 特定觀光休閒專用區 」,108 年運河星鑽特區區段徵收公共工程正式竣工,目前開放部分地上權招標中。雖然特區並非住宅用地,但未來運河星鑽特區起飛發展,可能帶動共享特區機能的周邊建案趁勢而起。「 台南運河星鑽 」位於台南舊城區中心點,是點亮舊城區的明日之星,周邊宜不宜居、未來發展又是如何?跟著筆者一起來了解運河星鑽特區前世今生吧!
💡編按:台17線臨安橋改建工程已進入尾聲,為了能使新橋在春節前通車,中華西路二段於 14 日至 16 日進行道路鋪設作業,採夜間施工降低衝擊,並封閉臨時通行便橋。改建完成後緊鄰的運河星鑽特區可望提升交通便利性,帶動周遭房市發展!究竟運河星鑽特區範在哪?範圍多大?目前房市如何?快來看看吧!
運河星鑽特區
連接台南市區與安平的「 台南運河 」是全台最長的人工運河,運河隨著時代變遷除役後,美麗的河岸美景成為都市發展新契機,其中最受矚目的便是被 V 字型運河所包夾的「 運河星鑽 」地區這片寬廣腹地,以及過去船渠碼頭水道延伸入市區內的「運河盲段」。
運河盲段在運河除役後,民國 70 年代被填平興建中國城大樓,曾繁華一時,近年因鄰近商圈發展、建物老舊、使用機能不佳而逐漸沒落,影響環境衛生及市容景觀;民國 101 年,台南市政府整併運河星鑽地區與中國城,開辦 「 中國城暨運河星鑽地區 」區段徵收案,開啟運河再生的契機。
💡延伸閱讀>>>區段徵收是什麼?區段徵收流程?徵收補償怎麼算?區段徵收優缺點!
中國城暨運河星鑽地區的發展可說是一波三折,用地也配合都市發展經過多次變更,背景進程彙整如下:
- 民國 68~88 年:
運河星鑽地區由工業區變更為中密度住宅區及文中、文小用地,爾後部分中密度住宅區又變更為商業區。 - 民國 93 年:
配合運河再生計畫,將原道路用地、中密度住宅區、 文中用地、文小用地及商業區變更為「特定專用區」。 - 民國 101 年:
考量整體發展,合併中國城與運河星鑽地區,採跨區區段徵收方式進行都市更新整體開發。 - 民國 102 年:
將中國城商業區及道路用地變更為廣場用地。 - 民國 104 年:
宣布啟動「 運河星鑽 」計畫公告區段徵收。 - 民國 105 年:
中國城拆除,運河星鑽地區內的金城國中、新南國小拆除。 - 民國 108 年:
區段徵收公共工程竣工,區內道路開放通車。 - 民國 112 年:
啟動區段徵收剩餘可建築土地,進行地上權招標。
運河星鑽特區範圍
在民國 101 年整併「 中國城地區 」與「 運河星鑽地區 」後,台南的「 運河星鑽特區 」就此誕生,星鑽特區整體範圍位於台南市中西區,運河星鑽地區北界、東界為台南運河,西界為府前一街,南界則為現有住宅區邊緣;中國城北界為中正路、東至康樂街、西至環河街、南至金華新路,兩區總面積合計約為 11.23 公頃。
運河星鑽特區規劃
台南市政府將運河星鑽特區整體定調為「水岸觀光遊憩區」,使用分區上有超過 54% 為第一種觀光休閒特定專用區、第二種觀光休閒特定區,道路、廣場、綠地公園等公共設施則占比約 43% ,期望能打造出具備水岸複合商業購物中心、國際級觀光旅館的優質觀光區。
未來更進一步的願景是結合中國城地景,串連海安路、中正路等商圈,並延伸至林百貨、文學館、孔廟園區及台南美術館等觀光景點,一路至台南火車站,形成中正路文化觀光軸帶,重現府城舊街區風華、帶動區域觀光發展!
星鑽特區生活機能
運河星鑽特區被譽為台南最美蛋黃區,儘管隔著運河,但在區段徵收工程後橋梁道路設施都已齊全、交通四通八達,透過新臨安橋往北、金華橋往東,便可通往機能健全的中西區市區,加上區域內水岸腹地、公園綠地充足,未來發展潛力十足。
商業娛樂機能
運河星鑽特區過金華橋往東即是熱鬧的「 中正商圈 」,海安路、林百貨、台灣文學館、台南孔廟、台南美術館連成一線,擁有豐富歷史文教氣息;開車約 6 分鐘即可抵達新光三越台南西門新天地。
居住購物機能
過新臨安橋往北是發展成熟的社區,往西南則是被運河包夾的腹地,兩邊社區發展輪廓已完善,食衣住行機能充足,家樂福、國民運動中心都在步行 10 分鐘可到達的範圍內。
文教景觀機能
親子家庭買房最關心的文教機能,台南運河星鑽特區也很齊全!原本在特區內的金城國中、新南國小遷校後也距離特區不遠,兩校學區包含運河星鑽特區所在的大涼里,步行 15 分鐘就可抵達。
另外,為營造水岸景觀,台南市政府也劃設多塊大面積公園綠地,特區內有大涼生態公園,特區周邊則有烏橋公園、環河街河岸廊道,都是運動散步的好去處。
運河星鑽特區緊鄰台南中西區最熱鬧商圈,因此可以預期,居住在運河星鑽特區若要逛街購物可以過運河往中西區市區跑,日常生活所需則可以就近在社區周邊補齊,十分方便。
星鑽特區交通機能
台南中西區由 2 條省道垂直貫穿,由西至東分別是台17、台17甲,兩條省道正好包夾運河星鑽特區,公路系統便捷但車流量大;若是通勤族需跨縣市南來北往,可以走國道1號或3號銜接橫向的國道8號,進入台南市中西區約花費 20~30 分鐘,即可抵達運河星鑽特區。
在大眾運輸系統的部分,目前台南大眾運輸工具主要依靠火車與公車路網,「台南火車站」是距離運河星鑽特區最近的火車站,開車約 12 分鐘即可抵達。
此外,台南是目前六都內唯一沒有捷運的直轄市,開闢捷運是未來遠景之一。通過安平區與中西區的「台南捷運綠線」目前正處於可行性研究階段,未來若可順利通車,便捷交通路網將有望成為運河星鑽特區未來的交通優勢之一。
💡延伸閱讀>>>台南捷運綠線懶人包|台南捷運綠線路線?站點?台南綠線何時動工?
台南運河星鑽房價
參考內政部實價登錄及樂居網,運河星鑽特區周邊大樓住宅的一年成交價大約落在單坪 29~30 萬元之間;由於運河星鑽特區緊鄰舊市區,因此若結合中正商圈及運河星鑽水岸地區,將可讓運河星鑽特區具備水岸景觀及觀光發展潛力,未來開發後的價格值得關注期待。
台南運河星鑽建案
因運河星鑽特區中大多數用地為觀光休閒特定區,目前仍在招標階段,因此尚未有推案進場,也因為都市計畫使用分區的關係,導致住宅用地供給量少,預估未來較難有大規模推案。參考 591 房屋交易網,現階段運河星鑽特區周遭僅有零星小型預售建案正在各自銷售,下表所示的斐成琉星、湁韻以及青森苑就是周邊中國城地區周遭的預售屋案。至於三發地產推出的「 三發DIAMOND ONE 」則是星鑽特區內第一個預售屋建案!
建案名稱 | 建設公司 | 戶數 | 規劃坪數 | 一年成交均價 |
斐成琉星 | 婓成企業 | 40 戶 | 20~21 坪 | 54.36 萬/坪 |
湁韻 | 台產建設 | 40 戶 | 37~47 坪 | 40.78 萬/坪 |
青森苑 | 瀞川建設 | 60 戶 | 29~39 坪 | 45.06 萬/坪 |
三發DIAMOND ONE | 三發地產 | 190 戶 | 24~57 坪 | 46.46 萬/坪 |
資料來源:實價登錄,筆者彙整(資料更新時間:2025/04/15)
運河星鑽特區最新消息!
運河遊河民間自提BOT案!
台南市在 2024 年 7 月 18 日正式簽約「 台南運河遊河民間自提BOT案 」,將投資超過 1 億 2,000 萬元興建 3 座遊憩碼頭與服務中心以及碼頭間接駁運河船,預計在 2025 年動工、2027 年完工營運!
運河星鑽特區的未來發展備受矚目,多家知名建設公司,包括百慶、遠雄及三發地產等,已紛紛進駐佈局,規劃興建超高層地標建築。目前三發地產已率先動工,將推出樓高 24 層、地下 5 層的「 三發 DIAMOND ONE 」;至於百慶建設則在星鑽特區內擁 3 筆基地,而其中在大涼路周邊的 1,166 坪基地正在申請建照,未來也將規劃超高層住宅大樓!
運河星鑽特區可以買嗎?
「 運河星鑽特區 」以商業及觀光為主要發展方向,在市府顧及永續概念下,特區內部份土地(星鑽段 2425、2426 )使用地上權招商方式對外公開,而非像以往一次性的挹注市府財政,顯見台南市政府重視運河星鑽特區的潛力與發展價值。
位於水景第一排運河星鑽特區,無論在生活還是交通機能上,都相當便利,不過因為區域內住宅用地供給量少,當在精華地段供不應求時,房產價格是否能帶來你我心中的價值,就看各位心中的那把尺如何評估。目前運河星鑽特區承載豐厚的期待與遠景,但下一步開發會如何發展仍不明朗,想入手此區 or 區域周邊的讀者,都可以持續關注喔!
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*謹慎理財 貸款先規劃*
【參考資料】
- 台南市政府地政局
- 擬定台南市中西區細部計畫 (中國城暨運河星鑽地區)案
- 台南市政府都市更新科
- 台南市捷運工程處
- 591房屋交易網
- 樂居網
【延伸閱讀】