皇翔建設｜皇翔建設介紹！皇翔建案有哪些？皇翔建設佈局策略！
如果你也有在關注雙北房市，或是留意大型都市更新與捷運聯合開發案，應該不難發現一個建商名字經常出現在新聞版面上——皇翔建設。
相較於部分建商積極佈局全台，皇翔長期深耕雙北地區，並透過都市更新、危老重建、大面積土地整合及商辦開發等方式，逐步建立起自己的市場定位。不過，皇翔建設近年為何積極投入商辦、飯店與大型開發案？本文將帶你認識皇翔建設的發展歷程、代表建案，以及近年在雙北土地市場中的佈局策略。
皇翔建設是一間什麼樣的建商？
皇翔建設由董事長廖年吉創立於 1996 年，並以住宅開發起家，不同於部分建商積極向全台各地擴張的策略，皇翔長期將發展重心放在雙北地區。不過，由於雙北市區可開發土地有限，皇翔近年積極投入都市更新，透過土地整合、公辦都更及地上權開發等方式取得大型基地開發機會。
此外，皇翔也逐步將事業版圖延伸至商辦、飯店等收益型不動產。例如，參與開發並引進萬豪國際集團經營的台北士林萬麗酒店，以及位於台北車站與西區商圈附近、由日本藤田觀光集團進駐的格拉斯麗飯店，都是皇翔建設多角化經營的重要代表作。
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皇翔建設建案規模？從信義區豪宅到萬華小宅的推案策略
如果說到皇翔建設最具代表性的建案，許多人首先想到的往往是位於信義計畫區的豪宅指標案「皇翔御琚」。該案由國際建築大師設計，以中式太師椅意象打造對稱格局，坪數規劃高達 190 至 290 坪，更曾創下每坪近 300 萬元的成交紀錄，至今仍被視為台灣豪宅市場的重要代表作品之一。
不過，皇翔近年的推案方向其實已與過去的大坪數豪宅有所不同。
除了信義區的皇翔御琚、大安區的皇翔天昴，以及近年的皇翔柏金、皇翔柏悅等高價住宅外，皇翔也開始推出不同定位的產品。例如，位於萬華的「ASTER ONE」，主打小坪數住宅，部分戶型甚至接近套房規模，鎖定單身族、新婚夫妻等小家庭客群，該案不僅創下區域新高單價，也反映出台北市住宅市場逐漸朝向小宅化發展的趨勢。
ASTER ONE 位於西門町商圈旁，鄰近西門捷運站，周邊商業機能成熟，但新建住宅供給相對稀少，因此推出後備受市場關注。該案成交單價一度突破每坪 150 萬元，創下區域新高紀錄，也反映近年西區房市在雙子星開發案、西區門戶計畫及都市更新帶動下，土地價值逐漸提升的趨勢。
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從皇翔建設歷年推案來看，其產品版圖其實相當多元，不僅涵蓋豪宅市場，也包括捷運宅、都市更新案、重劃區住宅及大型社區開發。從信義區豪宅到萬華小宅，從市中心都更到土城、三峽等地的大型社區案，都能看到皇翔的佈局。以下整理部分代表建案與歷史最高成交單價供參考：
| 類型 | 區域地點 | 建案名稱 | 屋齡/預計完工日 | 歷史最高價 |
| 指標豪宅 | 台北信義 | 皇翔御琚 | 15 年 | 290.49 萬/坪 |
| 台北松山 | 幸薈/皇翔敦北民生/皇翔新天玓 | 15 年 | 152.07 萬/坪 | |
| 台北大安 | 皇翔天昴 | 14 年 | 144.76 萬/坪 | |
| 台北中正 | 皇翔御郡/天玥 | 13 年 | 141.77 萬/坪 | |
| 皇翔博美館（皇翔紫鼎） | 9 年 | 126.28 萬/坪 | ||
| 近年新案 | 台北中正 | 皇翔柏金 | 2030年Q2 | 225.99 萬/坪 |
| 皇翔柏悅 | 2028年Q1 | 171.39 萬/坪 | ||
| 台北萬華 | ASTER ONE | 2027年6月 | 150.25 萬/坪 | |
| 新北土城 | 皇翔泱美 | 0 年 | 63.45 萬/坪 | |
| 捷運／都更/重劃區 | 新北板橋 | 皇翔來青 | 4 年 | 95.68 萬/坪 |
| 新北土城 |
皇翔MRT | 2 年 | 75.26 萬/坪 | |
| 皇翔芊樾 | 1 年 | 72.66 萬/坪 | ||
| 皇翔芊翠 | 1 年 | 71.42 萬/坪 | ||
| 桃園八德 | 皇翔G1/皇翔百老匯2 | 10 年 | 35.92 萬/坪 | |
| 大型社區 | 新北土城 | 皇翔PARK/創活新天地/皇翔國鼎 | 6 年 | 68.51 萬/坪 |
| 新北三峽 | 皇翔玉鼎/創富i-cashier | 13 年 | 55.94 萬/坪 | |
| 桃園龜山 | 皇翔歡喜城 | 10 年 | 43.31萬/坪 | |
| 歷年作品 | 台北大同 | 皇翔玉璽 | 13 年 | 97.85 萬/坪 |
| 新北板橋 | 皇翔帝國 | 16 年 | 75.73 萬/坪 | |
| 新北新莊 | 皇翔御花園 | 9 年 | 64.2 萬/坪 | |
| 台北士林 | 皇翔天母 | 18 年 | 133.1 萬/坪 | |
| 台北文山 | 日出大地 | 17 年 | 61.73 萬/坪 |
皇翔建設都更案佈局！皇翔為什麼一直參與都更案？
相較於過去以購地推案為主的模式，都市更新已成為雙北建商取得大型基地的重要途徑。由於精華區可開發土地日益稀缺，皇翔近年積極投入都更、公辦開發及捷運聯開案等領域，並將土地整合能力視為重要競爭優勢。
其中，最具代表性的案例之一便是「永和大陳地區都更案」。大陳社區被視為全台規模最大的公辦都更案之一，皇翔負責其中單元三、四開發，透過公私協力方式參與整體更新計畫。
另一個指標案例則是「新北市中和保二總隊基地都更案」。該案鄰近捷運環狀線景平站，為《都市更新條例》修法後全國首件策略性都市更新案件，未來將結合警政辦公廳舍、社會住宅及民間住宅等複合功能，規劃約 415 戶社宅及 461 戶住宅，並設置公共托老中心與樂齡空間，除了硬體建設外，皇翔也承諾提供社宅棟兩年管理費、友善弱勢照護基金及結構體保固等附加服務。
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敦南 SOGO 都更案：東區精華地段的豪宅重建計畫
除了公辦都更案之外，皇翔近年也積極佈局民間都市更新。其中最受市場關注的案例之一，便是原遠東 SOGO 敦化館基地。皇翔大股東旗下的皇翔投資於 2020 年斥資約 130 億元，取得持有敦化館產權的仁愛企業股權，間接取得這棟位於敦南林蔭大道上的指標性商業大樓。
敦南 SOGO 曾被稱為台北市「第一家貴婦百貨」，地點緊鄰忠孝敦化商圈，步行至捷運忠孝敦化站僅約 2 分鐘。隨著租約到期，SOGO 敦化館已於 2025 年底結束營業，而皇翔建設原先改建 SOGO 敦化館為豪宅的計畫確定延後，並宣布都更改建至少延後十年，並轉而尋找新的百貨業者進駐，讓基地暫時維持商場型態，令人不禁期待未來敦南 SOGO 會呈現什麼新風貌。
皇翔臺北廣場：台北車站核心區的大型再開發案
位於台北車站旁的「皇翔臺北廣場」前身為台汽北站，開發過程中保留部分原專賣局台北倉庫等歷史建築，使其成為兼具歷史保存與現代開發特色的大型再開發案。
皇翔臺北廣場基地面積約 1,376 坪，正對京站廣場，鄰近台北車站、機場捷運與台北轉運站，可說是台北交通樞紐的核心地段。該案採全棟商辦、只租不售模式，原先曾規劃引進飯店，最終則改以商辦開發。受惠於台北車站商圈、京站生活圈及未來雙子星計畫所帶來的人流與商業效益，被視為皇翔重要的收益型不動產之一。
皇翔建設捷運聯開案有哪些？搶進雙北軌道經濟
所謂「軌道經濟」指的是捷運建設帶動周邊人口、商業與產業聚集，進而提升土地與不動產價值。從國泰置地廣場、南港車站大樓到潤泰松山車站大樓等案例更可以發現，近年聯開案已轉向結合商辦、商場與住宅的複合式開發，而皇翔也積極參與其中，持續擴大在雙北軌道建設沿線的佈局。
皇翔中山：中山站聯開商辦
位於捷運中山站 6 號出口上方的「皇翔中山」，可說是皇翔早期捷運聯開案的代表作之一，於 2019 年底公開標售。該案以商辦為主要定位，1 至 4 樓規劃零售商業空間，5 至 17 樓則為辦公樓層。受惠於中山商圈持續發展，以及西區商辦需求升溫，該案曾創下台北西區辦公大樓成交新高紀錄，也反映出捷運聯開結合商辦與商業空間的開發潛力。
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萬大線聯開案：總銷逾 400 億元的大型造鎮開發
近年皇翔也取得捷運萬大線金城機廠暨莒光站及加蚋站（捷九）土地開發案最優申請人資格，被視為萬大線沿線最受矚目的聯開案之一。其中，規模最大的金城機廠暨莒光站基地面積約 3.5 萬坪，未來將以捷運機廠與車站為核心，結合住宅、商場及公共空間開發，規劃超過 2,000 戶住宅社區，總開發量體超過 9 萬坪。
相較於一般捷運聯開案多以單一建築開發為主，金城機廠暨莒光站案更接近大型造鎮開發模式。未來不僅提供住宅空間，也將導入商業設施與生活機能，形成結合居住、消費與交通的複合型社區。整體開發規模預估超過 400 億元，為近年雙北最具代表性的捷運聯開案之一。
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三鶯線聯開案：臺北大學站與媽祖田站
除了萬大線之外，皇翔也參與三鶯線臺北大學站及媽祖田站開發案。其中臺北大學站規劃住宅、辦公與商業空間共構，並導入淨零建築與節能設計理念；媽祖田站則是三鶯線規模第二大的捷運開發案，除住宅開發外，也規劃公共托育、身心障礙福利及社區服務等公益設施空間。
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皇翔建設商用不動產佈局？商辦、飯店與收益型資產策略！
當雙北精華區大型素地愈來愈少，都市更新、捷運聯開及大型基地再開發的重要性也持續提高。對建商而言，未來建商競爭的關鍵已不再只是購地能力或土地儲備規模，而是是否具備基地整合、權利協調及大型開發案執行能力。尤其都更、公辦開發與捷運聯開案往往涉及多方地主、政府機關及公共利益平衡，開發週期遠較一般購地推案更長，也更考驗建商的資金調度與整合能力。
從另一個角度來看，土地開發的價值來源也正逐漸改變。綜觀皇翔近年發展方向已逐漸從傳統住宅推案，轉向兼具開發、持有與經營的模式，開發商辦與飯店等收益型不動產，建立長期租金收入來源。因此，如何將開發成果轉化為穩定現金流，並在開發利益與資產持有之間取得平衡，也成為大型建商近年重要的經營課題。
皇翔建設常見問題！
Q：皇翔建設老闆是誰？
皇翔建設由董事長廖年吉於 1991 年創立，早期以住宅開發起家，後續逐步跨足商辦、飯店、都市更新及捷運聯開案等領域。目前公司總經理由第二代廖宇祥接手集團營運與未來發展規劃。
Q：為什麼近年皇翔建設積極轉向都市更新與捷運聯開案？
隨著雙北市精華區可開發土地逐漸減少，建商若想取得大型基地，往往必須透過都市更新、公辦開發及捷運聯開等方式參與開發。皇翔近年參與保二總隊都更案、敦南 SOGO 改建案，以及萬大線、三鶯線等聯開案，便反映其透過大型開發案取得核心區土地資源的策略。
Q：台北士林萬麗酒店是皇翔建設的嗎？
是。台北士林萬麗酒店由皇翔旗下關係企業投資開發，並引進萬豪國際集團旗下萬麗品牌經營管理。皇翔主要扮演資產持有者角色，透過長期租約獲取穩定收益，而非直接參與飯店營運。
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Q：敦化SOGO 是誰的？
原遠東 SOGO 敦化館所在大樓目前由皇翔建設相關企業持有。皇翔投資於 2020 年透過取得仁愛企業股權，間接取得該大樓產權。隨著 SOGO 敦化館於 2025 年底結束營業，目前皇翔正推動都市更新程序，未來規劃改建為高級住宅大樓。
Q：皇翔（2545）可以買嗎？
從近年發展來看，皇翔除了傳統建案銷售收入之外，也持續持有商辦、飯店等收益型不動產，嘗試建立較穩定的租金收入來源。
皇翔目前手中仍握有多筆百億級開發案，包括板橋「皇翔寶格利」、敦南 SOGO 改建案，以及多項捷運聯開與都更案件。隨著商辦、飯店等收益型不動產占比逐步提升，市場未來觀察皇翔的重點，除了建案銷售與交屋進度之外，也將延伸至商辦出租率、租金水準及觀光旅宿市場表現。
此外，在 2026 年股東會上，皇翔近年也因積極投資股票而受到關注。2025 年以來，公司陸續處分台積電、台達電及南亞科等持股，累計處分利益相當可觀。不過，公司仍表示，股票投資主要屬於資金彈性運用，未來營運重心仍以房地產開發、都市更新及商用不動產佈局為主。
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