台南捷運藍線最新消息｜台南捷運藍線路線？站點？台南藍線何時動工？
大家想知道關於台南即將有的第一條捷運「 台南捷運藍線 」，未來會如何影響當地的搭乘體驗跟生活嗎？台南捷運藍線第一期規劃有主線、延伸線，不僅貫穿台南市多個行政區、串連各區交通＆縮短車程時間，更可透過鼓勵民眾多搭乘大眾運輸來降低空氣中的懸浮物（PM2.5）！
究竟這條「 台南捷運藍線 」以及藍線延伸線何時才能完工問世？請大家跟著筆者一起到內文來詳細瞭解吧！
編按：2023 年 7 月 6 日交通局邀集委員們召開台南捷運藍線第一期的的綜合規劃計畫，並在 2024 年 2 月通過環評初審，隨後在 2024 年 4 月 24 日通過環評大會！而台南捷運藍線也在 2024 年 3 月 21 日經交通部通過審查綜合規劃，力拼 2026 年底發包動工，最快 2031 年通車！
台南捷運藍線
「 台南捷運藍線 」被行政院列在前瞻基礎建設計畫中，全線採用跨坐式單軌系統，第一期藍線主線行經台南市永康區、東區、仁德區等地區，第一期藍線延伸線更規劃延伸到關廟區、歸仁區，全線路線長度約 23.38 公里，未來遠期更計畫延伸到佳里區和台南捷運紫線、橘線銜接起來。
在政府對產業園區的規劃下，近幾年一些重量級國家培育起來的產業鏈漸漸完善了，像是「 沙崙綠能科學城 」和「 台南科學園區 」兩大產業將會是重點，捷運藍線在規劃建造下，會強化府城、沙崙、南科三核心交通鏈，計畫讓沙崙綠能科學城成為台南市三鐵共構（高鐵、火車、捷運）的產業園區，讓台南能成為科技大城，有利城鎮的產業發展。
台南捷運藍線路線
台南捷運藍線第一期主線
「台南捷運藍線第一期主線（大橋大同段）」屬於優先規劃路段，路線起點在「大橋車站」，終點則分別可到「 文化中心站 」和「 仁德轉運站 」，沿途行經中華東路、中華路、東門路三段、中華路橋等，全長約 8.6 公里，設有 11 座高架車站及 1 座仁德機廠。
台南捷運藍線第一期主線站點初步規劃為「 B 」開頭，B01～B07 銜接 B10～B11 為仁德線，終點站位在仁德轉運站，未來會銜接藍線延伸線；而 B01～B07 銜接 B08～B09 則為文化中心線，終點站在文化中心。
未來台南捷運第一期藍線可透過「 平實轉運站 」和「 台南捷運綠線 」轉乘抵達「 台南火車站 」，快速連結台南府城核心區交通路網。
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台南捷運藍線第一期延伸線
「 台南捷運藍線第一期延伸線 」規畫起點接續第一期主線的「 仁德轉運站 」，一路行經仁德區、歸仁區兩大行政區，終點可以分別抵達關廟區的「關廟國中站」和歸仁區的「沙崙綠能科學城站」。台南捷運藍線第一期延伸線，全長約 14.99 公里，共預計建設 15 座高架車站及 1 座歸仁機廠。
台南捷運藍線第一期延伸線站點初步規劃以「 BK 」、「 BH 」開頭，BK01～BK08 終點站落在關廟國中；而 BH01～BH07 則預估從 BH03 或 BH04 站點銜接前往高鐵台南站，終點站落在沙崙綠能科學城站。
台南藍線站點
台南捷運藍線的第一期主線及第一期延伸線都正積極規劃中！先跟著筆者來看看台南捷運藍線初步規劃的站點名稱及位置分布吧：
台南捷運藍線第一期主線站點
| 路線 | 車站編號 | 車站名稱 | 車站位置 | 站體型式 | 交會路線 |
|
第 |
B11 | 仁德轉運站 | 中山路與裕忠路口西側 |
高架 |
台南捷運第一期藍線延伸線 |
| B10 | 虎尾寮站 | 東門路三段與東門路三段226巷路口東側 | |||
| B09 | 文化中心站 | 中華東路三段與中華東路三段399巷路口西側 | 台南捷運紅線 | ||
| B08 | 崇學國小站 | 中華東路三段與崇德四街七巷路口北側 | |||
| B07 | 關帝廳站 | 中華東路二段與中華東路二段203巷口路口南側 | |||
| B06 | 南紡購物中心站 | 中華東路一段與平實路口南側 | |||
| B05 | 平實轉運站 | 中華路與小東路口南側 | 台南捷運綠線 | ||
| B04 | 兵仔市站 | 中華路與中華一路口南側 | |||
| B03 | 五王站 | 中華路與中華二路口南側 | |||
| B02 | 台南高工站 | 中華路與中山南路口北側 | |||
| B01 | 大橋站 | 中華路與台鐵大橋站交會處 | 台灣鐵路縱貫線 |
註：目前台南捷運藍線的確切站名及位置均尚未定案，上述資訊僅供參考
資料來源：維基百科、台南市捷運工程處，筆者彙整
台南捷運藍線第一期延伸線站點
| 路線 | 車站編號 | 車站名稱 | 車站位置 | 站體型式 | 交會路線 |
| 第 一 期 藍 線 延 伸 線 |
BH07 | 綠能科學城站 |
高架 |
||
| BH06 | 高鐵台南站 | 台灣高鐵 台灣鐵路沙崙線 |
|||
| BH05 | 沙崙國際學校站 | ||||
| BH04 | 國家地震研究中心站 | ||||
| BH03 | 凱旋路站 | ||||
| BH02 | 歸仁六甲站 | ||||
| BH01 | 歸南路站 | 台南捷運深綠線 | |||
| BK08 | 關廟國中站 | ||||
| BK07 | 歸仁交流道站 | ||||
| BK06 | 善化寺站 | ||||
| BK05 | 歸仁圓環站 | ||||
| BK04 | 南興里站 | ||||
| BK03 | 義林路站 | ||||
| BK02 | 仁德區公所站 | ||||
| BK01 | 家樂福站 |
註：目前台南捷運藍線的確切站名及位置均尚未定案，上述資訊僅供參考
資料來源：維基百科、台南市捷運工程處，筆者彙
台南捷運藍線效益
台南在交通上容易塞車（過去曾被全球衛星導航製造公司TomTom評選為世界上最塞車城市NO.9！），主要原因是原先市區就無規劃快速道路、大眾運輸也不普及，道路較小條且停車格規劃數量整體較少，因此無論是在地居民亦或是觀光民眾，大多還是仰賴汽車、機車行進。
台南捷運藍線第一期主線預計從永康延伸到仁德，而藍線延伸線更是預計從仁德再延伸到歸仁、關廟地區，交通局預估未來搭乘台南捷運從市區到高鐵站，只需要 20 幾分鐘！未來台南捷運路網皆可順利通車，相信定能有效地減輕台南市交通困境、提升市區交通機能。
在經濟發展上，台南第一期藍線主線目前沿線共規劃 15 處捷運開發區，總開發面積約達 60,000 平方公尺（逾 18,000 坪），未來若順利開發完成，預估可以為藍線沿線創造 200 億以上的效益！不僅透過軌道建設提升台南市區交通機能，更帶動台南捷運藍線沿線的經濟發展。
台南捷運藍線何時動工？台南藍線最新進度！
台南捷運第一期藍線主線、延伸線目前都還在規劃階段，若要等到兩條路線通車，最快也要到 2035 年喔！
- 台南捷運第一期藍線主線：目前正在綜合規劃階段，且已通過環評初審（ 2023/2/23 完成交通部初審、2023/5/2 環評委員現勘、2023/7/6 綜合規劃第一次審查、2023/10/12 環評第二次初審、2023/12/28環評第三次初審、2024/2/23環評第四次初審通過、2024/4/24 環評大會通過），預估最快 2026 年動工、2031 年完工通車。
- 台南捷運第一期藍線延伸線：目前正在可行行研究作業階段（ 2023/2/14 完成交通部初審），預估最快 2035 年完工通車。
圖片來源：台南市捷運工程處
台南藍線房價
接著筆者幫各位列舉幾個特色的站點進行房價的介紹，期許新上任的市長能順利推動這個重要的政見，讓民眾能看到不一樣的台南城鎮風景。
捷運藍線的熱門站點「 高鐵台南站 」近一年成交均價每坪 31.1 萬，意外的交易量下降並不像媒體所言炒得如此火熱，可能受政府祭出的打房政策壓制住價格讓交易量略微回歸正常供需，不過高鐵台南站有很完善的生活機能，再加上大企業進駐帶來諸多就業機會，未來仍有望造就大量居住人口遷入。
「 歸仁圓環生活圈站 」近一年成交均價約每坪 24.8 萬元，是歸仁區發展 40 年的老商圈，整體來說生活機能相當方便，近幾年因為高鐵而有各種建設、產業鏈進駐，包含各種學校、三井Outlet 等，諸多誘因吸引不少外地人前來置產。
位在台南核心區東區的「 南紡購物中心 」站，生活圈一年成交均價每坪 24.6 萬元，為著名的複合式構物商圈，周圍還有大學、官邸古蹟、台南火車站，商圈熱鬧人口稠然後購物商圈盛名有利於帶動台南觀光效益。
而鄰近南紡購物中心的站點「 平實轉運站 」，一年內成交均價約為每坪 51.77 萬元，周圍由於人口稠密導致車流量相當大，未來捷運通車將有望舒緩過度壅塞的車流；而轉運站周邊除了有南紡購物中心、文化中心、巴克禮公園等公設，還有新興開發區「 平實重劃區 」的加值，房市前景看好。
「 兵仔市站 」，位在大橋生活圈一年成交均價大約落在單坪 20 萬元，附近除了有大型傳統菜市場同時也是美食聚落，對於喜歡去有歷史感區域的讀者來說，還有推薦可去充滿歷史故事特色的復興老兵文化園區、三崁店糖廠神社。
而鄰近台南文化中心及四期重劃區的「 崇學國小站 」則是近年台南捷運藍線漲幅最大的區域，該站周邊 2018 年平均房價大約落在每坪 13.1 萬元，在 2023 年則漲至每坪 24.6 萬元，漲幅高達 88%！區內文教設施充足、醫療資源成熟，自住需求強勁，待未來台南藍線審查通過後，發展可期！
最後要介紹的是和大橋火車站台鐵交會的「 大橋站 」，大橋站近年成交均價為每坪 19.99 萬元，將來通車後的永康大橋生活圈，交通上會便捷許多，鄰近的奇美醫院商圈很是適合銀髮族當退休居住的養老區，近醫院區內也有多處綠地公園跟有豐富的休閒文創區即是個適合自住的居所。
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台南捷運藍線懶人包
| 台南捷運藍線 | 藍線第一期主線 | 藍線第一期延伸線 |
| 站點規劃 | B01～B11 （共 11 站、 1 座仁德機廠） |
BK01～BK08＆BH01～BH07 （共 15 站、 1 座歸仁機廠） |
| 開發經費 | 324.37 億元 | 尚無確切資訊 |
| 路線長 | 8.39 km | 14.99 km |
| 工程進度 | 綜合規劃 | 可行性研究 |
| 預計完工時間 | 預計 2031 年 | 預計 2035 年 |
| 通車時間 | 預計 2032 年 | 預計 2035 年 |
【參考資料】
- 樂居網
- 台南市捷運工程處
【延伸閱讀】
