台中13期買房指南｜台中十三期重劃區機能？台中13期建案？13期重劃區可以買嗎？
隨著台中捷運綠線的通車、台鐵高架化完成且鄰近高鐵站，相較於台中14期，發展較晚的「 台中13期重劃區 」坐擁許多交通紅利；加上還有公園綠地、學校、賣場及醫院等規劃，讓連結南區的這塊重劃地，在未來生活或交通機能上都充滿著想像空間。
「 台中13期 」可說是接下來即將崛起的房市熱點，生活機能、交通機能各有哪些？自住客、置產客該下手嗎？讓我們一同搶先了解！
💡編按：台中市政府將於 2024 年 3 月 7 日舉辦「第13期大慶市地重劃區」及「第14期美和庄市地重劃區」抵費地標售，總計有 123 筆土地釋出。不過此次 13 期重劃區釋出土地面積較小，僅有南屯區昌明段 216 地號超過千坪，總面積 1,059 坪，底價 10.3 億元，預計基於整合鄰地需求而投標的可能較高。開標結果由「昌明段」 106 地號土地，位於文心南路、文心南七路與大墩南二街的三面臨路方正土地，且距離捷運豐樂公園站、萬坪豐樂雕塑公園皆步行可以抵達，交通與休閒機能皆堪稱完備，以每坪近百萬元的單價標脫！
台中13期重劃區
「 台中13期重劃區 」全稱為「台中市第十三期市地重劃區（官方稱：十三期大慶市地重劃）」，一般可簡稱「 台中13期 」或「 13期重劃區」。台中13期大部分位於台中南屯區境內、小部分跨台中南區，腹地約 229 公頃，落在自辦市地重劃中的單元六、七，後為改善在地居民生活品質、健全都市發展，由台中市政府整併，108 年正式公告市地重劃區計畫書，以「公辦市地重劃」方式開發。
13期最近受到矚目的原因，除了因其是南台中最大市地重劃區外，也因 13期北面昌明段鄰近熱鬧且商娛高度發展的台中8期重劃區，因而有了「新八期」的封號，聲勢水漲船高。台中八期是台中炙手可熱的金磚四區之一，根據樂居網資料，台中八期新屋成交價落在 60.29 萬/坪，區內有豐樂公園捷運站、Costco台中店、秀泰文心店、迪卡農等，還有南屯區公所、豐樂雕塑公園等豐富機能。
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台中13期區內文化資產-麻糍埔遺址、番婆庄遺址
土地開發階段最擔心誤踩文資歷史遺址，台中7期重劃區過去曾挖出距今 4000 年的牛罵頭文化「惠來遺址」，而台中13期也在境內探勘出距今 1300 年的「麻糍埔遺址」、「番婆庄遺址」，導致開發過程須依法停工、搶救、進行文化資產的相關鑑定，是開發過程中的一段插曲。
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台中13期區內文化景觀-舊南屯溪
除歷史遺址外，13期重劃區境內也包含狹長的「舊南屯溪地景」，因其代表先民當年溯溪至台中開墾之歷史意義，為市定文化景觀，因此受《文化資產保存法》保護。開發期間台中市地政局配合麻糍埔遺址及舊南屯溪文化景觀保存，辦理都市計畫變更，過程繁複費時，前後花了 12 年完成，導致台中13期整體開發有所延宕。
台中13期重劃區規劃
台中13期重劃區內整體還算方正，有公園綠地、文教機構，還有捷運綠線G13與大慶火車站串聯，形成鐵公路重要樞紐，更鄰近豐樂雕塑公園、中山醫學大學院區、台中市烏日九德地區區段徵收區。
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最受矚目的是，13期重劃區中絕大多數為住宅區用地，使用分區上，住1用地接近總面積一半，住 1-1 住宅面積占計畫面積的 33.39％，住1-3 種住宅面積占計畫面積的 16.07％。因「住1」、「住1-1」及「住1-3」等三種使用分區的在建蔽率及容積率皆不高，因此可以想見未來台中13期內的住宅將可享有低密度、高綠覆、大棟距的優質居住品質。
台中13期生活機能
目前台中13期內雖尚未有建案正式登場，但已有不少台中在地品牌建商提前佈署，我們先依區段來看看，各段分別具有那些機能優勢？南台中最大的重劃區台中13期大致可拆分為格局方正的四大區段，分別是楓溪段、樂田段、昌明段以及大慶段：
台中13期生活機能：楓溪段
楓溪段是僻靜清幽、低密度的優質單純住宅區，內有大片公園綠地、社教用地、還有舊南屯溪流經，河流兩側以景觀橋串聯。街區輪廓較模糊，居住起來會有綠地與居家合為一體的感覺。
台中13期生活機能：樂田段
樂田段街道工整、區塊分明，綠地雖少但有土庫溪流經，周邊綠意環境仍有可期待性，最大優勢就是鄰近台中捷運綠線、台鐵大慶站，可直達高鐵台中站也可直抵捷運市政府站，交通便利。
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台中13期生活機能：昌明段
昌明段整體被文心南路和三民西路二段呈十字切開，文心南路上方高架橋走中捷綠線，塑造出此區段既有交通優勢又具商業吸引力的特色。雖然處交通要道、路寬車多，但區段內保留文中小用地，後景可期，占地 6 公頃的豐樂雕塑公園也近在咫尺，秀泰生活台中文心店（文心秀泰）過一條馬路就到，再走幾步還有好市多，購物中心、影城一應俱全，加上中捷綠線豐樂公園站也在同一帶，因此昌明段可以說是台中13期內最具備商娛機能的一個區段。
台中13期生活機能：大慶段
大慶段是台中13期中用地最多元的一個區段，緊鄰雙鐵共構的大慶站、中山醫學大學大慶院區，建國北路一段對面還有大慶夜市等，店家小吃遠可預期未來會是住商高度混合、人口組成較為複雜的密集街區。
台中13期交通機能
台中13期雖距離高鐵有段距離，捷運站也並沒有在區域正核心，但仍可算是在通勤 10 分鐘最強半徑內，接著就和筆者一起來看看台中13期各種交通機能。
台中13期交通機能：聯外道路
台中13期主要聯外道路為環中路五段、三民西路二段和文心南路，距離國道1號、台74號快速道路不算遠，若是南下，從國1南屯181號出口匝道下 20 分鐘後可抵達台中13期重劃區；若是北上，走國道3號從快官 202 號出口匝道下 15 分鐘可抵達台中13期重劃區。
台中13期交通機能：大眾運輸系統
高鐵
台中13期的中心點，距離高鐵台中站開車約 10 分鐘車程；若要搭中捷轉高鐵，則可至台中捷運大慶站搭車 18 分鐘抵達高鐵台中站。
台鐵
距離台中13期最近的火車站「大慶站」是簡易的雙鐵共站車站，只有區間車停靠。若從距離大慶車站最遠的台中13期楓溪段來看，到大慶車站車程也僅需約 6 分鐘。
台中捷運
距離台中13期最近的捷運站是台中捷運大慶站，其次則是豐樂公園站，對居住在昌明段的通勤族來說，豐樂公園站會比較方便，步行時間約 5 分鐘（若到大慶站則要步行約 20 分鐘）。
公車
目前台中13期的公車站以鐵路與捷運沿線最為密集，包含建國北路一段沿線、大慶街沿線和文心南路沿線，文心南九路、永順路也有零星公車站，Youbike 共享單車也同樣僅分布台中13期北點（永順路、文心南九路）、南點（中山醫學大學大慶院區），期待未來台中13期開發後大眾運輸工具再密集佈點！
台中13期建案
重劃區特色在於基地完整又大、未來可售戶數多、總銷案量大，南台中最大的台中13期，有著南台中唯一的雙鐵共構優勢，目前已有不少建商積極插旗，在地指標型品牌「惠宇建設」和「中陽建設」兩家首發，相繼立下看板象徵，網路上已引起不少討論，熱度直線上升中。後續更預計會有北部重量級建商國泰建設，以及諸多台中在地品牌建商如鉅虹、方舟、國聚、豐邑、登陽等陸續進場。
台中13期在民國 110 年完成地籍整理及權利變更登記，目前已可見義力營造前進 13期內開立工務所，周邊也有多家房仲品牌加盟店進駐，但各大建商仍在群雄割據時代，因此目前台中13期重劃區的房價尚不明朗。不過，市調預估台中13期新案開價有望上看 6 字頭，且預期 2024 年度就會是重頭戲，重點建商分別落腳哪裡，我們一起來看看。
| 建案名稱 | 建商 | 所處區段 |
| 惠宇 13Hills | 惠宇建設 | 大慶段 |
| 中陽旭月 | 中陽建設 | 昌明段 |
| 鉅虹天麗 | 鉅虹建設 | 樂田段 |
| 信義首豐 | 方舟建築 | 昌明段 |
資料來源：591房屋交易網、5168實價登錄比價王，筆者彙整
（資料更新時間：2023/12/1）
13期重劃區可以買嗎？
對比兩家現有建案宣傳廣告可發現，「雙鐵共構大慶站」、「單純的大棟距住宅」可以說是台中13期重劃區的最大優勢，是台中目前少有的低密度重劃區，可以預想這裡的居住空間少壓迫感、綠地水源與景觀合一。另外，北有商場綠地南有醫療交通服務，也讓台中13期全區都頗有競爭力。
除此之外，13期重劃區更比鄰著未來號稱全台規模最大百貨購物中心，佔地共 4.8 萬坪的「高鐵娛樂購物城」，高鐵娛樂購物城最快將於 2026 年完工，已知的商圈機能利多，讓南台中最大的重劃區台中13期可說是後勢可期。
建商競爭激烈就表示客戶選擇多元，若未來 5 年內有在台中購屋的計畫，筆者建議可將台中13期重劃區列入觀察名單，待建商一一出爐後再針對品牌、建材、付款條件、建築設計師等逐一比較。台中13期各區段各有所長，但筆者認為仍以昌明段、大慶段較具綜合性優勢，值得優先考慮。
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