天坑是什麼？竹北天坑事件！什麼是包泥現象？如何預防施工問題？
天坑一直以來都是大家很關注的議題，而近幾年最嚴重的天坑事件，不外乎就是台北市信義區出現長達 15 米、寬 3 米，深度約 3 米的大天坑，看著照片著實怵目驚心。但為什麼好好的都市中會突然出現巨大天坑（塌陷）呢？新聞上說是因為「附近建案施工的連續壁有破洞，因而造成鄰房地基被掏空」真的是這樣嗎？以後住家旁邊有工地在往下挖，又該注意什麼？跟著建築師往下閱讀了解吧！
💡編按：新竹地檢署偵結「豐采520」涉貪及天坑案，新竹縣長楊文科等 12 人遭起訴。其中，一審宣判處楊文科無罪。目前建案主體結構雖然已完工，但能否順利核發使用執照的關鍵在於能否完成與周邊社區的鄰損和解程序。
究竟「 天坑 」如何產生？常聽到的「 連續壁 」、「 包泥現象 」是什麼？該如何預防這些天坑產生因子？快跟著筆者一起瞭解吧！
天坑是什麼？
在新聞中常看到的的「天坑」通常是指道路表面突然發生大面積塌陷、形成巨大深坑的公共安全現象，而天坑之所以會形成往往是「外表看似平整，內部早已掏空」的結果。
當大雨強烈沖刷、地下水管嚴重漏水，或是鄰近的大型建案在進行開挖施工時，如果地下的安全防護沒做好，大量地下水以及沙土就會開始往空隙滲漏。久而久之，馬路下方就會被沖刷出一個巨大的中空大洞，當上方的柏油路面再也承受不住車輛或本身的重量時，就會在一瞬間整塊崩落形成天坑意外。
如何防止天坑發生？
在都市蓋高樓大廈動輒要向下挖地三、四層樓深，因此為了要防止四周的土石往基地內崩塌，這時就要靠地下的防護牆「連續壁」。
「 連續壁 」是很常見的擋土設施，常用於軟弱地層的擋土。在都市密集區域大多都是採用連續壁，主因是基地狹小，沒有空間做明挖邊坡。而且因為連續壁的施作，是先在基地外周施作一個擋土壁體，而後再從基地內開挖。所以其實施作得宜的話，相較其他開挖方式，更能防止鄰損！大家千萬不要因為信義區天坑事件，而對於連續壁有負面的印象。
連續壁在設計施工時需考慮地底的土質、地下水位以及工程要求等，確保施作時的安全性。
💡想更懂連續壁？你可以先看看這篇＞＞＞
地基是什麼？基礎是什麼？ 筏式基礎 獨立基礎 連續基礎差別？哪種比較穩？
連續壁施作流程示意
圖片來源：甲六園建設 youtube -地下連續壁 工法介紹
連續壁破洞原因！包泥現象是什麼？
新聞中提到連續壁的破洞是因為包泥現象所產生！那「 包泥現象 」又是什麼？簡而言之，就是連續壁在混凝土灌漿過程中，不慎有地下的泥土、泥沙混入，被包覆在連續壁中（詳下圖）。是連續壁工程中的施工缺失。
連續壁澆置過程中的包泥現象
圖片來源：高雄捷運連續壁漏水之災害原因探討與防範對策
包泥太過嚴重的影響，就是會造成結構上的弱點，畢竟包了土的部分是沒有結構強度可言的。如果此時地下水位高，巨大的地下水壓很可能直接讓包泥處破裂並形成連續壁破洞，透水的沙土則會從破洞處噴湧而出。
這樣造成的後果有兩個：首先，會造成鄰房馬路的土壤＋地下水灌入工地範圍，地基流失後就會造成嚴重的地層塌陷，成淺基礎構造物傾斜變形甚至於破壞、倒塌。再者，原本的施工範圍也將變得非常危險，因為隨著破裂處不同，也可能也會出現沙湧現象。
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為什麼會產生包泥現象？
常見造成包泥現象的原因有以下幾個，這邊試著用比較白話的方式跟大家說明！
- 連續壁在灌漿的時候，特密管口至少要在混凝土面下 1.5 m，隨著灌漿過程緩慢上提，以避免特密管離開混凝土面後，穩定液或泥沙流入，造成包泥或斷樁。
- 連續壁在澆灌混凝土時，通常會有兩支特密管，若兩支管上升速度落差很大時也很容易產生包泥狀況。
- 連續壁通常是跳著施作，分別為公母單元。在公母單元的接合處在灌漿前需要清洗確實。不然也容易產生包泥現象。
營造廠如何預防天坑？
從上面聽起來，怎麼感覺只要施工就好像很危險？其實只要營造廠有按部就班，依照每個標準作業流程去進行作業，通常都可以最大程度的避免產生這些狀況！這邊也整理幾個營造廠通常在施作過程中會注意的幾個項目：
- 開挖之後，最好每一單元均要「超音波」檢測！有坍塌之虞時，應採有效措施預防。
- 確實做好混凝土灌注紀錄，如有異常應檢討原因，並持適當之對策處置。
天坑如何補救？
若已經產生天坑或發生鄰房塌陷狀況，大家第一直覺反應，一定是趕快把天坑填起來。但其實單純「填坑」，並不一定能阻止地層繼續塌陷。原因是施工基地內的地下水位比臨地還要低很多，因為水壓關係，地下水夾著泥沙仍會不斷從連續壁破口湧入基地。所以就算把天坑蓋起來，看起來好像洞不見了，但其實也只是掩耳盜鈴的作法，並沒有辦法實際解決問題，反而可能造成第二次的塌陷！
💡 信義區天坑目前也是緊急往基地內灌水，平衡基地內外的水壓，而不是一味把洞填起來。
至於周邊房屋鄰損的部分到底該如何補救，則需要由結構技師來評估鄰房損壞程度、基礎形式和塌陷處地盤改良的狀況而定。基於上述評估，才能再提出相應的補強措施。這部分就交給現場的專業人士吧！
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天坑常見嗎？
其實因為施工產生天坑這種事過去也發生過，通常都屬於地下工程的重大缺失事件，也慶幸這次並沒有造成人員的傷亡，真是不幸中的大幸。但興建過程中的每一步驟，都有可能造成鄰房住戶的損失，建商與營造廠不可不慎。
🕳 補充說明：
每一處天坑發生的原因都可能是不同的成因所致，但大致上都與地下工程脫離不了關係！以台北市大同區這次發生的天坑事件來說，專家認為成因主要與塌陷處距淡水河僅約 100 多公尺，而淡水河水位漲退潮一米差影響地下水位有關，再加上因汙水管破洞導致地基砂土長年被掏空帶走因而出現巨大天坑。
竹北天坑案？
位於新竹縣竹北市的建案「 豐采520 」在施工期間，建築基地以及周邊道路竟出現高達 8 次坍塌，而其中 5 次是道路天坑！檢方在調查期間發現本案建商「 豐邑 」過去多次要求技師違反規定縮減擋土設計，縮短了 H 型鋼擋土樁長度，還被調查出該案的地質改良樁數量大減，而技師甚至使用假資料聲稱該案符合安全結構、擅自抽換擋土設計圖給相關機關審查！
天坑事件頻傳後，新竹縣政府雖然多次表面上勒令建案「停工」，並承諾嚴審改善計畫，但背後卻牽扯出嚴重的政治圖利爭議。新竹地檢署依違反貪污治罪條例、違背建築術成規、偽證等罪嫌起訴新竹縣長楊文科等 12 人，並在 2026 年 7 月 13 日偵結「豐采520」建案涉貪及天坑案。其中，一審宣判處新竹縣長楊文科無罪，時任工務處長江良淵判 6 年 6 月徒刑，褫奪公權 4 年，黃姓承辦員判 5 年 2 月、褫奪公權 3 年，豐邑機構負責劉樹居、總經邱崇喆 3 年 6 月，被控涉違反建築法部分全部無罪。
「豐采520」是竹北近年規模最大的開發案之一，規劃商場、住宅、商辦、百貨及酒店公寓等複合機能，目前建案主體結構雖然已完工，但能否順利核發使用執照的關鍵在於能否完成與周邊社區的鄰損和解程序。
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