台北雙星在哪裡？台北雙子星大樓爭議？台北雙子星進度！
常在北車出沒的讀者應該都會注意到，北車從新光三越一出站對面有兩塊建築工地一直在施工，而且越蓋越高！這兩座從 2022 年開始興建的大樓就是台北雙星（C1/D1基地聯合開發案），地點就座落在北車和北門中間，2028 年完工後將成為西區門戶計畫的核心地標！
台北雙星樓地板面積總計約 17 萬坪，樓高也預計將超越 347.5 公尺的高雄 85 大樓成為僅次於台北101 的台灣第二高樓！除了商場之外，台北雙星還有哪些用途規劃，接下來就跟著筆者帶你一探究竟吧！
💡一分鐘了解台北雙星！
- 台北雙星字哪裡：台北雙星座落於台北車站特定專用區，東臨台北車站、西接捷運北門站，未來地下連通道完工將串連這三個點，未來也將成為西區門戶新地標。
- 台北雙星高度：台北雙星規劃兩棟摩天大樓，C1 棟規劃為 53 層（約 280 公尺），D1 棟則為 70 層（約 360 公尺），完工後將成為全台第二高樓。
- 台北雙星進度：台北雙星整體工程預計 2027 年底完工，正式開幕時間預估落在 2028 至 2029 年，大家可以好好期待！
- 台北雙星是誰蓋的：台北雙星由藍天集團、宏匯集團出資，並由中華工程、華熊營造與久年營造聯合承攬興建。
台北雙星在哪裡？
台北雙星座落於台北車站特定專用區，東臨台北車站、西接捷運北門站，正好卡在兩大關鍵節點之間，未來地下連通道完工將串起這三個點，旅客可從台北車站出發，穿越台北雙星，一路直達北門站，全程不必走到地面，這裡也將成為西區門戶新地標。
台北雙星完工後將是全台唯一的六鐵共構複合地標——串聯桃園機捷、高鐵、台鐵，以及淡水信義線、板南線、松山新店線，直接享有台北車站核心人流，把每日超過 50 萬人次的通勤動能，轉化為購物中心的來客基礎。
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台北雙星設計？
台北雙星由藍天集團、宏匯集團出資興建，兩棟摩天塔樓之間，未來將以一條高架步行長廊相連通台北車站，並在建築量體之間規劃空中花園露台，讓辦公與商業空間都能享有戶外綠意。
外觀設計上，藍天集團特別強調「弧型」量體——建築轉角以圓弧收邊取代直角，一方面呼應台北雙星的流線意象，一方面也化解了傳統建物直角轉角常見的「壁刀煞」，這樣的「利他」建築設計在老屋林立的台北車站周邊格外具有意義。
在空間規劃上，台北雙星也留意使用者需求，建築整體採玻璃帷幕設計，讓辦公樓層都能達到四面採光；結構柱位也盡量貼齊牆面，方便進駐企業在規劃時能有更完整的使用空間。此外，停車場配置超過 1,500 個停車位，其中 800 個為辦公樓專用地下停車位，其餘則能滿足商場人潮的日常停車需求。
不過，台北雙星在施工過程其實暗藏不少挑戰，由於建築基地緊鄰台鐵、高鐵地下隧道，工程團隊必須全程監控開挖對地下軌道結構的影響，再加上C1、D1基地腹地不大，卻要撐起 53 層與 70 層的超高層雙塔，無論是結構設計或是基礎工程的複雜度，台北雙星的興建難度都比一般開發案高上不少。
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台北雙星樓層規劃？
台北雙星完工後將躍升為全台第 2 高樓，也是西區門戶計畫的關鍵新地標，整體投資金額高達 606 億元，未來預計可提供約 1.6 萬個就業機會。
為了要讓商業機能最大化，台北雙星樓層配置就像一座垂直城市：低樓層規劃為購物中心，讓通勤人潮下車就能直接逛街消費；中段樓層留給企業總部與商辦大樓，只要下樓就能擁有六鐵共構的交通優勢；高樓層則規劃旅館與景觀餐廳，頂樓還有設置觀景台，從逛街購物、商務辦公到入住旅館、俯瞰台北盆地，都能在台北雙星一次滿足。
台北雙星總共有 C1 和 D1 兩棟，兩棟樓分別為 53 層、70 層，筆者也將兩棟大樓的樓層配置整理在下方：
| C1（53層） | D1（70層） | ||
| 樓層 | 規劃 | 樓層 | 規劃 |
| 1～12F | 購物中心 | 1～12F | 購物中心 城市美術館（9F） |
| 13F～53F | 商辦 | 15F～22F | 酒店 |
| 23F～64F | 商辦 | ||
| 65F～67F | 米其林餐廳 | ||
| 68F～70F | 360°無邊際觀景台 | ||
台北雙子星爭議？
台北雙星從 2005 年北市府提出開發構想算起，前後走了超過 20 年才逐漸成形，中間歷經 5 度流標，直到 2012 年才首度得標。台北雙星之所以一波三折，除了高達 700 億元的投資金額對於開發商是不小的門檻，基地本身的產權也相當複雜，地主橫跨台鐵、台北捷運、國民黨黨產，還有多達 38 位私人小地主，整合難度極高，再加上緊鄰台鐵、高鐵地下隧道，施工風險與技術門檻都遠高於一般開發案，讓不少建商望之卻步。
此外，台北雙星的建造過程更是風波不斷，從最初的標案索賄案，到後來的中資爭議，再到近期的地主抗議，堪稱未演先轟動。
- 2013年太極雙星弊案：最初得標的「太極雙星」團隊被踢爆是空殼公司，幕後涉及索賄與官員貪瀆弊案，時任市議員賴素如等人因此遭起訴，導致全案破局並大幅延宕。
- 2019年南海控股中資爭議：後續由香港南海控股得標，但遭外界質疑具有濃厚中資背景、恐有國安疑慮，最終遭經濟部投資審議委員會依法駁回，改由次順位藍天電腦與宏匯集團組成的團隊接手。
- 2026年近期私地主抗議降樓層：興建過程中，開發商提出第二次變更設計以降低結構複雜性而減少樓層，引發占比約 18% 的私地主到台北市都審會抗議，認為未經同意擅降樓層會降低「國門」價值與損害地主權益。
台北雙星最新進度？
大家還是最關心，到底什麼時候可以去逛台北雙星！官方在 2026 年 7 月中旬宣布最新進度，C1棟鋼構吊裝工程進行至 40 樓，結構高度正式超越「站前新光大樓」，已經成為西區商圈最高建築囉！
台北雙星整體工程預計 2027 年完工，正式開幕時間預估落在 2028 至 2029 年，實際日期仍待官方公告。完工後不僅將成為全台第二高樓，未來也將配置 91 台電梯，其中 28 台為智慧雙層電梯，最高速度可達每秒 10 米，通勤與逛街都能更省時間。此外，每年更預計可為市府帶來約 18.7 億元租金收入與 14.6 億元稅收，帶動周邊經濟產值上看千億元規模！
台北雙星常見問題！
Q：台北雙星高度？
台北雙星規劃兩棟摩天大樓，C1 棟規劃為 53 層（約 280 公尺），D1 棟則為 70 層（約 360 公尺），完工後將成為全台第二高樓。
Q：台北雙星何時完工？
台北雙星整體工程預計 2027 年底完工，正式開幕時間預估落在 2028 至 2029 年，請大家好好期待！
Q：台北雙星是誰蓋的？
台北雙星由藍天集團、宏匯集團出資，並由中華工程、華熊營造與久年營造聯合承攬興建。
【參考資料】
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